












Supercharger 600 KW / DC-Split Charger 360-600 KW / Eichrechtskonform

- 🚚 Kostenloser Versand ab 80,- € Einkaufswert (ausser bei DC-Schnellladegeräten!)
(-Hier Klicken für Versandkosten Infos und Zustellung-) - ✔ Onlineshop mit 8 Jahren Erfahrung
- 📃 2 Jahre Garantie ab Lieferdatum
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- 👨🔧 Persönliche Beratung
- 🔧 Handgefertigt -Made in Germany-
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⚡ FBT-DC-SPLIT – DIE INTELLIGENTE SCHNELLLADELÖSUNG „MADE IN GERMANY“
Gefertigt im ❤️ Herzen Deutschlands – entwickelt für maximale Leistung, höchste Effizienz und kompromisslose Qualität.
Unsere FBT-DC-SPLIT Schnellladestationen vereinen modernste Technologie mit durchdachtem Design – für wirtschaftliches Schnellladen auf höchstem Niveau.
🚚 Lieferzeit & Transport
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Ohne Eichrechtskonformität: ca. 8–10 Wochen
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Mit Eichrechtskonformität: ca. 10–12 Wochen
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Transportkosten innerhalb Deutschlands (außer Inseln): individuell nach Menge & Gewicht
⚙️ TECHNISCHE DATEN – MASTER-EINHEIT
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Gehäusematerial: pulverbeschichtetes Stahlblech
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Schutzart: IP54 – für den dauerhaften Außeneinsatz geeignet
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Abmessungen: B 1400 × T 802 × H 1910 mm
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Gewicht:
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360 kW Variante: ca. 700 kg
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600 kW Variante: ca. 900 kg
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Kommunikation: OCPP 1.6 J / upgradefähig auf OCPP 2.0
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Schnittstellen: Ethernet (RJ45)
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Systemleistung: 360 kW oder 600 kW (nach Kundenwunsch)
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Lastmanagement: aktives Last- und Leistungsmanagement
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Schutzfunktionen:
Eingangs-/Ausgangs-/Über-/Unterspannungsschutz, Überstrom- und Kurzschlussschutz, Übertemperaturschutz, Blitzschutz, Isolationsüberwachung
🔋 TECHNISCHE DATEN – SLAVE (MID-KONFORM, NICHT KOMMERZIELL)
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Gehäusematerial: pulverbeschichtetes Stahlblech
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Schutzart: IP54 – wetterfest und langlebig
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Abmessungen: B 656 × T 365 × H 1654 mm
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Gewicht: ca. 110 kg
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Max. Ladeleistung: 300 kW DC
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Ladepunkte: 2 pro Ladesäule
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Ladekabellänge: 5 m
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Ladestecker: CCS-2 (weitere Steckertypen auf Anfrage)
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Stromzähler: MID-konform
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Ladefreigabe: RFID / Plug & Charge / Freigabecode / Backend
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Kommunikation: OCPP 1.6 J / upgradefähig auf OCPP 2.0
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Lastmanagement: aktiv, für beide Ladepunkte
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Schutzfunktionen:
wie Master-Einheit (Überspannung, Kurzschluss, Isolationsfehler etc.) -
Kabelmanagement: integrierte Halterung – komfortabel auch bei schweren Kabeln
💼 TECHNISCHE DATEN – SLAVE (EICHRECHTSKONFORM, KOMMERZIELL)
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Gehäusematerial: pulverbeschichtetes Stahlblech
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Schutzart: IP54
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Abmessungen: B 656 × T 365 × H 1654 mm
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Gewicht: ca. 110 kg
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Max. Ladeleistung: 300 kW DC
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Ladepunkte: 2 pro Ladesäule
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Ladekabellänge: 5 m
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Ladestecker: CCS-2 (weitere Steckertypen auf Anfrage)
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Stromzähler:
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Eichrechtskonforme Messkapsel mit Baumusterzulassung
- Anlage 4 Modul B & Modul D der Mess- und Eichverordnung
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OCFR-Datensatzerstellung (Legal Metering)
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Ladefreigabe: RFID / Plug & Charge / Freigabecode / Backend / Kartenzahlterminal
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Kommunikation: OCPP 1.6 J / upgradefähig auf OCPP 2.0
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Lastmanagement: aktiv für beide Ladepunkte
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Kabelmanagement: integrierte Halterung für maximalen Komfort
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Kartenzahlterminal:
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Typ IM-30 inkl. GLS Mobility Software
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Unterstützt: Kreditkarte, EC-Karte, Apple Pay, Google Pay
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🌍 KOMPATIBEL MIT ALLEN E-AUTOS
Egal ob Tesla, VW, BMW, Mercedes, Hyundai oder BYD – alle unsere Supercharger sind vollständig kompatibel mit Elektrofahrzeugen aller Hersteller.
✅ HIGHLIGHTS AUF EINEN BLICK
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Bis zu 70 % Installationskosteneinsparung
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Dynamische Leistungszuweisung zwischen allen Ladepunkten
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Kompaktes Design & geringes Gewicht
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OCPP-fähig & updatebereit
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Zukunftssichere Technologie Made in Germany
🔋 FBT-DC-SPLIT – Power. Smart. Efficient.
⚡ FBT-DC-SPLIT – DIE NEUE GENERATION DES SCHNELLLADENS
Mit dem FBT-DC-SPLIT System präsentieren wir die Zukunft der Schnellladetechnologie.
Maximale Ladeleistung bei minimalem Installationsaufwand – clever, kompakt und wirtschaftlich.
Während herkömmliche DC-Schnellladesäulen aufwendig einzeln verkabelt werden müssen, setzt das FBT-DC-SPLIT System auf einen zentralen Master, der die Leistung intelligent auf mehrere Ladesäulen (Slaves) verteilt.
Das Ergebnis: bis zu 70 % geringere Installationskosten, kleinere Fundamente und deutlich reduzierte Kabelwege.
🚗 EFFIZIENT. DYNAMISCH. ZUKUNFTSSICHER.
Jede Ladesäule überzeugt durch ihr kompaktes Design, geringes Gewicht und eine kraftvolle Ladeleistung von bis zu 300 kW pro Stecker wenn ein Auto angeschlossen ist.
Die Energie wird dynamisch an alle angeschlossenen Fahrzeuge verteilt – perfekt für Flotten, Ladeparks oder Autohöfe.
Dank der modularen Powerstack-Technologie (je 40 kW) bleibt das System auch bei Wartungsarbeiten voll funktionsfähig.
OCPP 1.6-kompatibel, upgradefähig auf OCPP 2.0, mit Ethernet-, WLAN- und 4G-Anbindung – bereit für jedes moderne Backend.
🔧 IHRE VORTEILE AUF EINEN BLICK
✅ Bis zu 70 % Installationskosteneinsparung
✅ Zentrale Leistungsbereitstellung – weniger Kupfer, weniger Aufwand
✅ Modularer Aufbau für einfache Wartung und Erweiterung
✅ Kompakte Bauform & geringes Gewicht
✅ Einfache Integration in PV- oder Batteriesysteme
✅ Made in Germany – Qualität, auf die Sie sich verlassen können
🌍 PERFEKT FÜR
Autohöfe | Flottenbetreiber | Tankstellen | Parkhäuser | Stadtwerke | Energieversorger
⚡ FBT-DC-SPLIT – Power. Smart. Efficient.
Erleben Sie Schnellladen neu gedacht – mit Technologie von
FBT New-Energy-Solution GmbH – Made in Germany.
Sicherheitsinformationen gemäß EU-Verordnung GPSR ab dem 13.12.2024 Lesen Sie die Gebrauchsanweisung / Anleitung / Datenblatt vor der Verwendung
Konformitätserklärung: Finden Sie in den Datenblättern / Bedienungsanleitungen & dem Produkt beiliegend.
Rückverfolgbarkeit: Auf jedem unserer Produkte ist eine TYP-Kennzeichnung aufgedruckt
Hersteller: FBT New-Energy-Solution GmbH
Adresse: Reichensächserstrasse 20A / 37269 Eschwege / Deutschland / Germany
Kontakt / Verantwortlicher der Umsetzung der EU-Verordnung GPSR ab dem 13.12.2024: FBT New-Energy-Solution GmbH vertreten durch den Geschäftsführer / Tel. 05651 - 333 866 8 / E-Mail technik@fbt-solution.de
